张秋实,副教授,男,汉族,1988年5月出生,吉林长春人,工学博士。
个人学习及工作经历:
2007.09-2011.06 吉林大学 交通学院,本科
2011.09-2013.06 吉林大学 学院,硕士
2013.09-2018.06 吉林大学 学院,博士
主要研究方向:
汽车安全性与轻量化、非充气轮胎设计理论
主要学术成果:
论文:
1. Zhang Q, Zhang J, Wu L. Impact and energy absorption of long fiber-reinforced thermoplastic based on two-phase modeling and experiments[J]. International Journal of Impact Engineering;
2. Zhang Q, Zhang J ,Zhou H ,et al. Multi-scale modelling and analysis of strain rate dependent behaviour for long fibre reinforced thermoplastic based on X-ray computed tomography[J]. Proceedings of the institution of mechanical engineers;
3. Zhang J, Li Z, Zhang Q, et al. Study of fiber modulus effect on impact energy absorption characteristics of composite laminates at normal and oblique impacts[J]. Materials Research Express;
4. Zhang J, Li Z, Zhang Q, et al. Long fibre-reinforced thermoplastic theoretical model for energy absorption analysis based on impact performance[J]. International Journal of Crashworthiness.
专利:
1.长纤维增强热塑性复合材料多尺度仿真方法
2. 连续纤维增强热固性复合材料座椅骨架优化方法
3. 长纤维复合材料乘用车后排座椅骨架初始材料设计方法
4. 长纤维增强热塑性复合材料能量吸收模型建立方法
主要科研项目:
1. 国家自然基金面上项目, “汽车车身多材料复杂断面薄壁梁结构抗撞性理论模型研究”,项目参加人;
2. 横向课题,“轮式车辆非充气车轮开发”,项目负责人。
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